鉄道唱歌　東海道編　第42番　比良山地と、琵琶湖を矢橋へ向かう船　

鉄道唱歌　東海道編の歌詞（近江八景・比良の暮雪、矢橋の帰帆など）について、わかりやすく解説してゆきます！

↓まずは原文から！

さらに読みやすく！

さあ、歌ってみよう！

今回も、「近江八景」をめぐる旅

今回は、近江八景おうみはっけいのうち2つである

• ｢比良の暮雪ひらのぼせつ
• ｢矢橋の帰帆やばせのきはん｣

について語っていきます。

近江八景おうみはっけいとは、前々回から解説しているように、滋賀県大津市や琵琶湖周辺の歴史的な8つの景勝地や観光スポットなどをいいます。

簡単にその8つを紹介しておくと、鉄道唱歌に登場する順に、

1. ｢瀬田の夕照せたのせきしょう｣
2. ｢石山の秋月いしやまのしゅうげつ｣
3. ｢粟津の晴嵐あわづのせいらん｣
4. ｢比良の暮雪ひらのぼせつ｣
5. ｢矢橋の帰帆やばせのきはん｣
6. ｢堅田の落雁かたたのらくがん｣
7. ｢三井の晩鐘みいのばんしょう｣
8. ｢唐﨑の夜雨からさきのやう｣

になります。

近江八景・比良暮雪

｢比良の暮雪ひらのぼせつ｣とは、近江八景の1つで、比良山地ひらさんちにかかる夕暮れの雪のことをいいます。

「比良山地」とは

ここで比良山地ひらさんちとは、琵琶湖の西側にある標高1,214mの山のことをいいます。

比良山地は鉄道の駅でいうと、 湖西線こせいせんのうち、

• 比良駅ひらえき（滋賀県大津市北比良）
• または、近江舞子駅おうみまいこえき（滋賀県大津市南小松）

あたりが、最も近い駅になります。

「暮雪」とは？

暮雪ぼせつとは、夕暮れ時に降る雪のことを言います。

比良周辺の解説

1960年代まで存在していた、江若鉄道

この辺りは、かつて1960年代まで江若鉄道こうじゃくてつどうという私鉄路線があった時期から、比良山地登山客の拠点となっていました。

「近江」「若狭」を結ぶはずだった鉄道

なお、江若鉄道こうじゃくてつどうは、

• 近江国おうみのくに（現在の滋賀県）
• 若狭国わかさのくに（現在の福井県西部）

とをそれぞれ結ぶ鉄道路線として、計画・運行されました。
すなわち、「近江」「若狭」の頭文字を一つずつとって、「江若こうじゃく」というわけですね。

近江今津駅おうみいまづえき（滋賀県高島郡今津町、現・滋賀県高島市今津町）までは現役開業していたのですが、資金不足のため、福井県まで線路を延ばすことができなかったようです。

戦後の「モータリゼーション」により衰退・廃止

そして、戦後のモータリゼーションにより、自動車が一般家庭に普及してきたのでした。
そのため、鉄道の需要は減少してしまい、江若鉄道は結局1960年代に廃止となってしまいました。

1970年代に「湖西線」が登場

その後、1970年代には湖西線こせいせんが登場しています。湖西線は、大阪・京都方面から金沢方面へ向かう｢特急サンダーバード｣などのショートカット（短絡）路線として多いに役立っています。
すなわち、これがもし琵琶湖線経由（つまり米原・長浜経由）だと、遠回りになるからですね。

琵琶湖の西に連なる、比良山地

比良山地の最高峰は、標高1,214mの武奈ヶ岳ぶながたけになります。

複数の山から構成される、比良山地

比良山地は、決して単独の山のみというわけではなく、複数の山からなる、いわゆる連邦れんぽうになります。
その中で最も高い山が、武奈ヶ岳になります。

武奈ヶ岳ぶながたけは、山の中にブナがたくさん生い茂っています。これが名前の由来です。

比良山地は、その名前から比叡山ひえいざんと勘違いしやすいです。
しかしながら、まったくの別物であり、比叡山はもっと南にある山であるため、誤解しないように気をつけましょう。

歌詞の意味についても考察

歌詞にある、

｢比良の高嶺は雪ならで　花なす雲に隠れたり｣

とは、今では必ずしも（｢暮雪ぼせつ｣の言葉のように）雪に隠れているというわけではなく、

というような意味になるでしょう。

「花なす」の「なす」とは、「～のような」という意味になります。

近江八景の旅へ　湖西線や京阪線をうまく使いこなす

こうした近江八景の旅をするためには、一旦

• 山科駅やましなえき（京都府京都市山科区）

まで行き、山科駅から湖西線こせいせんに乗り換えれば比良方面へと向かうことができます。

また、山科駅まで行かなくとも、京阪石山坂本線けいはんいしやまさかもとせんをうまく利用し、

• 京阪大津京駅けいはんおおつきょうえき（滋賀県大津市）

まで行けば、JR湖西線大津京駅おおつきょうえき（滋賀県大津市）から湖西線に飛び移ることができます。

琵琶湖の西を走る「湖西線」

湖西線こせいせんは1974年に開通した、鉄道の歴史では比較的新しい路線です。
湖西線は｢こせいせん｣と読みます。
｢こさいせん｣とは読みません。

浜名湖はまなこの西にある静岡県湖西市こさいしと勘違いして読まないように気をつけましょう。

堅田駅以北に広がる、壮大な琵琶湖

湖西線は、堅田駅かたたえき（滋賀県大津市）を過ぎたあたりからの琵琶湖の雄大な景色が最高です！
もはや湖ではなく、｢海｣のような広さです。

近江舞子駅

近江舞子駅おうみまいこえきは、琵琶湖屈指の海水浴場がある駅です。

｢舞子まいこ｣とは、兵庫県神戸市垂水区にある｢舞子｣に似ている景色だから付けられたそうです。
神戸の舞子は、まるで松の茂る様が、女性が舞い踊るかのようなので｢舞子｣と名付けられたそうです。

兵庫県の舞子は、美しい松で生い茂り、向こう岸には淡路島の眺めがあります。
これは鉄道唱歌　山陽・九州編　第5番でも歌われていますね。

カタカナの駅・マキノ駅

マキノ駅（滋賀県高島市マキノ町）は、カタカナの駅であることで知られます。

なぜカタカナなのかというと、｢マキノ高原スキー場｣がマキノ町の由来となり、さらに町名が、マキノ駅の由来となっています。

敦賀方面への分かれ道・近江塩津駅

近江塩津駅おうみしおづえき（滋賀県長浜市）は、滋賀県最北端の駅であり、また北陸本線との合流地点であります。

現在の北一直線に福井県敦賀市つるがしまで延びるルートは昔は技術的に不可能でした。そのため、勾配を避けるために、

• 旧・疋田駅ひきだえき
• 旧・柳ヶ瀬駅やながせえき
• 旧・中之郷駅なかのごうえき

を経由するルートになっていました（現在はいずれの駅も廃止）。
これは鉄道唱歌　北陸編　第68番でも歌われている通りですね。

現在は新疋田駅しんひきだえき（福井県敦賀市疋田）～近江塩津駅間を、トンネルでまっすぐに結ぶルートになっています。

今回はメインではないので、これ以上の話は北陸編のときに詳しく語りたいと思います。（※以下で解説しています！）

鉄道唱歌　北陸編　第68番　疋田のトンネルを過ぎ、琵琶湖方面へ　賎ヶ岳と余呉湖

鉄道唱歌　北陸編の歌詞を、わかりやすく解説しています！鉄道の知識のみならず、歴史や旅行を楽しむためのノウハウを、鉄道に詳しくない人でも楽しめるよう解説してゆきます！

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2023.07.22

近江八景「矢走の帰帆」

ここで、近江八景の｢矢走の帰帆やばせのきはん｣についても解説しておきます。

「矢橋」とは？

ここで矢橋やばせとは、瀬田駅から北西へ約1km～2kmほど行った地名になります。
矢橋も、かつての琵琶湖の水運において欠かせなかった港町のひとつです。

まだ鉄道や車が一般的でなかった時代は、長浜～矢橋～大津～堅田などの区間を、琵琶湖の上を舟で移動していたのでした。

比良山地から吹き下ろす「比良おろし」

この矢橋から船出すると、確かに近道ではありました。
しかし、琵琶湖の天気はよく荒れる上に、比良山地から吹き降りる｢比良おろし｣という風が強く、琵琶湖の水上移動は危険でもありました。

「急がば回れ」の語源にも

そのため、遠回りでも瀬田の唐橋せたのからはし経由の陸路を通った方がむしろ安全であったことから、｢急がば回れ｣の語源になっています。

現在は「矢橋帰帆島」となっている

矢橋には、人口的に作った島｢矢橋帰帆島やばせきはんとう｣があり、島内は公園となっています。

次も、「近江八景」の旅へ

次は、近江八景の残り3つである｢堅田の落雁｣｢三井の晩鐘｣｢唐﨑の夜雨｣について解説していきます！