鉄道唱歌 北陸編の歌詞を、わかりやすく解説しています！
鉄道旅行を楽しむためのノウハウを、初心者の方にも楽しめるよう解説してゆきます！
↓まずは原文から！
つきて見そむる海のかほ
山のみなれし目には又
沖の白帆ぞ珍らしき
さらに読みやすく！
つきて見そむる 海のかお
山のみなれし 目には又
沖の白帆ぞ 珍らしき
さあ、歌ってみよう！
♪つーきてみそむる うみのかおー
♪やーまのみなれし めにはまたー
♪おーきのしらほぞ めずらしきー
港に（船や人が）賑わう直江津に着いて、
（今回の旅では）初めて見る海の顔（景色）が、ここに現れた。
ここまでの道中で山ばかり見慣れてきた目にとっては、
沖の海に行き交う白帆（船）はとても珍しく感じられるものだなあ。
長野駅→豊野駅→牟礼駅→黒姫駅（旧・柏原駅）→妙高高原駅（旧・田口駅）
（えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン）
妙高高原駅（旧・田口駅）→二本木駅→新井駅→上越妙高駅→高田駅→春日山駅→直江津駅
※鉄道唱歌に関連する主要駅と、その他主要と思われる駅を筆者の独断と偏見でピックアップ
妙高の高原を一気に降りてきて、直江津へ
妙高（みょうこう）の高原からその標高差510mを一気に降りて、
- 春日山駅（かすがやまえき、新潟県上越市）
を過ぎてゆきます。
直江津駅（新潟県上越市）に到着
やがて、いよいよ上越の中心の港町の駅である
- 直江津駅（なおえつえき、新潟県上越市）
に到着です。
※えちごトキめき鉄道・直江津駅（新潟県上越
かつては直江津市の駅だった 現在は上越市
直江津駅（なおえつえき）はかつて直江津市（なおえつし）の駅でした。
しかし、現在は合併して上越市になっています。
今回の旅では、初めての海沿いエリアへ
直江津に着いたら、今回の鉄道唱歌 北陸編の旅では初めての海の景色となります。
思えば、今回の旅では上野を出発して、ほとんどは内陸部や山岳地帯、または高原地帯の旅でした。
そのため、今回の直江津がようやく海岸沿いの地域ということになります。
親鸞聖人ゆかりの地・直江津
また、直江津は親鸞（しんらん）の上陸した街でもあります。
親鸞は、その敬意を示して、親鸞聖人（しんらんしょうにん）とも呼ばれます。
浄土真宗の開祖・親鸞
親鸞（しんらん）とは、鎌倉時代の宗教である浄土真宗（じょうどしんしゅう）の開祖であります。
浄土真宗における「悪人正機説」
浄土真宗では悪人正機説（あくにんしょうきせつ）と言われ、悪いことをした人であっても救われるという、それまでの常識を覆すものでした。
例えば、いつも否定されたり怒られてばかりの人であっても｢救われる｣と教えられるのですから、それは救われた気持ちになります。
欧米ではキリスト教においても、｢悪いことをしてしまった人でも、イエス様が身代わりとなって救ってくださる｣と教えられているので、やはり今でいうところの自己肯定感の低い人々は救われた気持ちになるわけです。
従来の仏教とは画期的・異なるものだった
また、他力本願（たりきほんがん）といって、仏さまに（念仏など）お願いすれば救われますよ、という当時としては非常に画期的で、ハードルの低くゆるいものでした。
それまでの平安時代の仏教は
- 比叡山（ひえいざん）
- 高野山（こうやさん）
など、山にこもって行う厳しい修業が必要でしたから、鎌倉時代の仏教はそういった常識を覆す、寛容なものとなりました。
越後国に流罪となってしまった、親鸞聖人
しかし、こうした浄土真宗などの新しい宗教の教えは、それまでの平安仏教などのあり方を否定したり批判することにも繋がるってしまったのでした。
そのため、必然的にそれまでの宗教勢力とは対立してしまうことになります。
親鸞もその例外ではなく、罰をくらって越後国（えちごのくに：現在の新潟県）に流罪（るざい）という、憂き目となりました。
直江津へと上陸
その時親鸞聖人は、北陸地方を通って直江津に上陸しました。
この続きは、次回の柿崎（かきざき）のところで解説します。
西方面へは、「日本海ひすいライン」で
第三セクター線・えちごトキめき鉄道
ちなみに直江津から西方面には、こちらも北陸新幹線の開業に伴って第三セクターに移行した鉄道路線である
- ｢えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン｣
があります。
断崖絶壁｢親知らず｣
日本海ひすいラインは、｢親知らず｣という断崖絶壁を通ります。
それは、親が自分の子供を平気で突き落としてしまうほど、それだけ狭い断崖絶壁ということになります。
現在では高架の上質な道路があり、また鉄道の線路も山側のトンネルや高架の上などを走りますが、当時は本当に危険な断崖絶壁だったといいます。
また、下の海岸には人が進む道がわずかにあります。
しかし、とても狭いわずかなスペースを歩くため、常に波にやられるリスクがあり、歴史上でも何人か波にのまれて犠牲になったともいわれます。
参勤交代のときには、人々が波を防止するシールド（盾）みたいになって大名を守ったそうです。
明治11年の行幸の時も、親知らずを回避するため、山側のルートへ
明治天皇の北陸地方の明治11年の行幸（ぎょうこう）の時も、この北陸の親知らずを回避するため、山側のルートが検討されたようです。
現代では交通の技術の発展によりそんな危険な思いをしなくてよいので、本当に鉄道や道路をはじめとする文明の発展に感謝したいものですね！
翡翠（ひすい）で有名な、糸魚川市
そして新潟県糸魚川市（いといがわし）は、翡翠（ひすい）という宝石で有名な場所です。
日本海ひすいラインの｢ひすい｣というのは、この宝石のヒスイからきています。
糸魚川とヒスイについては、以下の記事でもわかりやすく解説していますので、ご覧ください。
次回からは、直江津駅を東へ
直江津からは東へ行き、
- 犀潟（さいがた）
- 柿崎（かきざき）
- 米山（よねやま）
- 柏崎（かしわざき）
- 長岡（ながおか）
- 三条（さんじょう）
- 新津（にいつ）
- 新潟（にいがた）
方面へ行き、新潟港から船で佐渡へ渡ります。
佐渡からまた直江津に戻ってきて、今度は富山の方面に行くっていう流れになります。
次は、
- 春日新田駅（かすがしんでんえき）跡
を過ぎ、
- 犀潟（さいがた）
- 柿崎（かきざき）
方面へ向かっていきます。
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