まずは原文から！
富山（とやま）は越中（えっちゅう）繁華（はんか）の地
こゝよりおこる鐵道（てつどう）は
加賀（かが）越前（えちぜん）をつらぬきて
東海道（とうかいどう）にであふなり
さらに読みやすく！
富山（とやま）は越中（えっちゅう）繁華（はんか）の地
ここよりおこる鉄道（てつどう）は
加賀（かが）越前（えちぜん）をつらぬきて
東海道（とうかいどう）にであうなり
さあ、歌ってみよう！
♪とやまはえっちゅう はんかのちー
♪ここよりおこるー てつどうはー
♪かがえちぜーんを つらぬきてー
♪とうかいどうにー であうなりー
（あいの風とやま鉄道線）
富山駅→高岡駅→福岡駅→石動駅→倶利伽羅駅
（IRいしかわ鉄道線）
倶利伽羅駅→津幡駅→金沢駅
※鉄道唱歌に関連する主要駅のみ表記
富山からはじまる、北陸の鉄道旅へ
鉄道唱歌 北陸編の時代には、まだ直江津駅（なおえつえき、新潟県上越市）から西の富山駅までの鉄道は開通していませんでした。
そのため、鉄道唱歌では直江津から富山までは船でやってきたというストーリーになっています。
現代では、
- 直江津駅～市振駅（いちぶりえき、新潟県糸魚川市市振）までは｢えちごトキメキ鉄道・日本海ひすいライン｣
- 市振駅～富山駅間は｢あいの風とやま鉄道｣
にて来ることができます。
詳細は、前回解説しています。
越中国（えっちゅうのくに）とは、かつての富山県のことをいいます。
加賀（かが）とは、現在の石川県のことをいいます。
越前（えちぜん）とは、現在の福井県（東部）のことをいいます。
はるか近江・琵琶湖まで続く、北陸の旅路
当時の北陸地方の鉄道はまだ富山スタートだったので（それでも充分建設が進んだレベル）、富山から、
- 石川県（加賀）
- 福井県（越前）
- 滋賀県（近江）
そして、琵琶湖の方へ出てきていることになります。
そして北陸本線は、琵琶湖の東側を過ぎて、長浜（ながはま）を過ぎて米原（まいばら）でゴールとなります。
滋賀県・米原にて、北陸本線は東海道線と出会う
米原は、鉄道唱歌 東海道編でも解説したとおり、東海道線と北陸本線との分岐点になります。
ただし、まだ鉄道の無かった江戸時代においては、米原は中山道（なかせんど）と北陸道（ほくりくどう）との分岐点でした。
なぜ東海道ではなく中山道なのかというと、江戸時代までの東海道は、米原より南にある三重県の鈴鹿峠（すずかとうげ）を経由していたからです。
明治時代になって鉄道を通すときに、鈴鹿峠は険しすぎて、線路を造れなかったのでした。
そのため、その代わり関ヶ原（せきがはら）を通るかつての中山道沿いを、鉄道の東海道線に定めたという経緯があるためです。
北陸新幹線の開業に伴い、現在は「あいの風とやま鉄道」の運営・管轄へ
現在の北陸本線は、北陸新幹線の開業にともなって、JR社が直接運営する区間は減少していく傾向あります。
富山駅～倶利伽羅駅（くりからえき、石川県河北郡津幡町）までは｢あいの風とやま鉄道｣によって運営されます。
また、倶利伽羅駅～金沢駅～大聖寺駅までは｢IRいしかわ鉄道｣によって運営されています。
2024年以降は、大聖寺駅～敦賀駅までは「ハピラインふくい」による運営となりました。
いずれも、元々はJR北陸本線の一部でしたが、2015年に北陸新幹線が金沢まで延伸されたことにより、さらには2024年に敦賀まで延伸されたことにより、第三セクター線にその経営が移管されたのでした。
第三セクター線では、青春18きっぷの使用は不可
第三セクター線はJR線ではないため、｢青春18きっぷ｣の利用はできません。
そのため、別途乗車券を購入する必要があります。
旅行の予算編成を組むときは、第三セクター線にある程度交通費がかかることを想定しておいた方が、余裕のある旅ができます。
参考までに、以下に運賃と時間の目安を載せておきます。
（※2023年の情報です。古くなっている可能性があります。）
富山→金沢 1290円、58分
富山→高岡 390円、19分
高岡→金沢 870円、40分
津幡→金沢 270円、13分
津幡→倶利伽羅 230円、5分
高岡→福岡 240円、9分
福岡→石動 240円、5分
石動→倶利伽羅 240円、6分
したがって、鉄道唱歌の旅に沿って沿線の観光するときは、2,000円程度の交通費を別枠として予算に組み入れて確保しておいた方が安心です。
※糸魚川方面から普通列車で来られる方は、越中宮崎駅～石動駅間において1,500円で乗り放題になるあいの風とやま鉄道｢1日フリーきっぷ｣でおトクになる場合もあります。かしこく利用すれば交通費が安く上がる場合も。
※第三セクター線や、私鉄線は｢1日フリーきっぷ｣や｢青春18きっぷ期間限定のフリーきっぷ｣などのおトクなきっぷを設定しているケースが多いです。これらの情報も旅行のときはくまなくチェックしておきましょう。
降りたい駅ではしっかり降りて、旅と観光、歴史探訪などを楽しみたいものですね！
次回は、富山市の解説をします！
ちゅうい！おわりに
この記事は、「小学生の頃の私（筆者）に教える」というイメージで書いており、難しい表現や専門用語などは極力使用を避けて、噛み砕いて記述・説明することに努めております。そのため、内容については正確でない表現や、誤った内容になっている可能性があります。
もし内容の誤りに気付かれた方は、「お前は全然知識ないだろ！勉強不足だ！」みたいなマウントを取るような書き方ではなく、「～の部分が誤っているので、正しくは～ですよ」と優しい口調で誤りをコメント欄などでご指摘頂ければ嬉しく思います。再度こちらでも勉強し直し、また調べ直し、内容を修正致します。何卒ご理解、ご協力のほどよろしくお願いいたします。
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