鉄道唱歌 関西・参宮・南海編の歌詞(阿倍野、遠里小野、あべのハルカスなど)について、わかりやすく解説しています!
↓まずは原文から!
ふくや安倍野の松かげに
顯家父子の社あり
忠死のあとは何方ぞ
さらに読みやすく!
ふくや安倍野の松かげに
顕家父子の社あり
忠死のあとは何方ぞ
さあ、歌ってみよう!
♪ふーくやあべのの まつかげにー
♪あきいえふーしの やしろありー
♪ちゅうしのあとは いずかたぞー
和歌山市駅→紀ノ川駅(旧・和歌山北口駅)→(旧・深日駅跡)→尾崎駅→樽井駅→泉佐野駅→貝塚駅→岸和田駅→泉大津駅→羽衣駅→浜寺公園駅→湊駅→堺駅→(大和川)→住吉大社駅→天下茶屋駅→なんば駅
※鉄道唱歌に関連する主要駅のみ表記
大和川を渡り、阿倍野方面へ
列車は
- 大和川(やまとがわ)を渡り、
- 住吉大社(すみよしたいしゃ)の横を通り、
さらにゴールの大阪・難波(なんば)方面へどんどん進んでゆきます。
やがて、
- 中百舌鳥(なかもず)
- 玉出(たまで)
- 阿倍野(あべの)
といった大阪市南部の地域にさしかかります。
「遠里小野(おりおの)」とは?
遠里小野(おりおの)とは、現在の大阪府大阪市阿住吉区(すみよしく)の地名です。
歌詞では「とおざとおの」と読んでいますが、現代では「おりおの」という読み方が一般的のようです。
「顕家父子(あきいえふし)」とは?
歌詞にある顕家父子(あきいえふし)とは、
- 北畠顕家(きたばたけ あきいえ:息子)
- 北畠親房(きたばたけ ちかふさ:父)
の親子のことです。
この父子は、後醍醐天皇に対する忠実な武士として、敵対する足利尊氏(たかうじ)側の武将である高師直(こうのもろなお)と戦い、無念にも敗れました。
後醍醐天皇とともに戦った武将たち
同じく後醍醐天皇とともに足利尊氏と戦った人物として、
- 楠木正成(くすのき まさしげ)
- 新田義貞(にった よしさだ)
- 結城宗広(ゆうき むねひろ)
- 名和長年(なわ ながとし)
らがいます。
顕家・親房の父子を祀る、阿部野神社
その無念にも戦って敗れた北畠親房・北畠顕家の父子は現在、阿倍野区の阿部野神社(あべのじんじゃ)に祀(まつ)られているところであります。
つまり、顕家父子の最期と伝わる阿倍野に、地元の有志たちによって明治時代の1875年に祠(ほこら)が造られたことにはじまる神社になります。
ちなみに地名は「阿”倍”野」ですが、神社名では「阿”部”野」です。漢字が微妙に異なるので、注意しましょう。
歌詞「いずかたぞ」とは?
また、歌詞にはあくまで「いずかたぞ」って書いてあるに過ぎないため、本当に戦死した場所は阿倍野かどうかまではわからないわけです。
いわゆる、ここがその場所であると伝わる、いわば「伝承地」というわけです。

あべのハルカス(関西本線の車窓より)
あべのハルカス
阿倍野には現在、「あべのハルカス」という、高さ300mのとてつもなく高いビルがあります。
高さ300m、元・日本一高いビル
これは2023年10月までは日本一の高さでしたが、今度また2023年11月に開業した東京の「麻布台ヒルズ(あざぶだいヒルズ)」に抜かれてしまいました。
麻布台ヒルズは高さ325mで、高さ300mのあべのハルカスを抜き、高さ333mの東京タワーに迫る高さとなっています。

「あべのハルカス」を運営する、近鉄(近畿日本鉄道)
「あべのハルカス」は近鉄が運営する商業施設です。
近鉄線はかつて明治時代は「大阪電気軌道」という名前でした。
略して「大軌(だいき)」といいます。
「大軌」は明治時代の1890年代、現在のJR片町線(学研都市線)の前身となる「関西鉄道」が険しくて貫くことができなかった生駒山(いこまやま)を、現代の近鉄の前身である「大軌」が大正時代の1910年代になって長大トンネルによって通れるようにし、大幅な時間短縮となったことは、これまで何度も説明してきた通りです。
この生駒山の長大トンネルが掘られたことにより、大阪と奈良を横に直線的に結ぶことが可能となり、所要時間が短縮されたのです。
私鉄大国・関西
このことから、現代でも大阪~奈良の移動はJR線よりも近鉄線の方が優位となっています。
しかしJR線も「大和路快速(やまとじかいそく)」などのより速い列車を関西本線(大和路線)経由で走らせ充実させるなど、対抗策を取っています。
また、関西地方は「私鉄大国」のように言われるだけあって、
- 「近鉄線」
- 「京阪線」
- 「阪神線」
- 「阪急線」
などの多数の私鉄の存在が、JR線のライバルとなっています。
それらに負けないため、 JR線も「新快速」「快速」などの列車の増発などで対応している形となっています。
しかも「新快速」は最高で時速130kmにもなるなど、かなりのスピードです。
しかしその一方で、
- そのスピードを実現させるための過密ダイヤ
- JR社内で過剰に社員を教育(むしろパワハラ)する「日勤教育」
といった行き過ぎた施策により、2005年の「福知山線脱線事故」 のような傷ましい事故が起きてしまった事実もあります。
現在のJR社ではその反省を生かし、改善されています。
福知山脱線事故については以下の記事でも解説しておりますので、ご覧ください。
複合商業施設としての、あべのハルカス
あべのハルカスは、いわば「複合商業施設」というジャンルのビルとなります。
「複合商業施設」とは?
「複合商業施設」とは、一般的に、様々な会社やショップに入居してもらい、そのテナント料を徴収することで利益を得ている施設のことです。
あべのハルカスには、企業・カフェテリア・大学・病院・ダイニング(食堂)など、様々なテナントが入居しています。
こうした複合商業施設がたくさん都市部にできて、もし多くの会社を誘致(入居)できると、そこで働く人も増えてゆきます。
その結果として、市などの自治体にも多くの法人税・所得税などが入ってくるため、税収アップが期待されるわけです。
そのため、大都市は積極的にこうした複合商業施設の開発(再開発含む)をどんどん積極的に行ってゆきたいわけです。
今この瞬間も、都市部のどこかでは常に高層ビルの建設をしていますよね。
複合商業施設のメリット
また、複合商業施設のオーナーにとっても、たくさんの会社やショップに入居してもらえれば、いわゆる「テナント収入」が増えてゆきます。
さらに、利益が順調に上がってくると、
- ビルの維持・管理・清掃・ペンキ塗替え
- テナントの管理・税金
などの仕事は、みな人を雇って任せればよくなってくるわけです。
やがて最終的・究極的には自分は全く働かなくてもいいという、スーパーウルトラ勝ち組という地位を手に入れられます。
まさに「不労所得」「財産所得」の究極形態であり、人々の憧れ・夢ともいっていいでしょう。
資金集めのための努力は、ハンパない
もちろん、複合商業施設のための超高層ビルを建てるまでに到達するための、多大な努力や苦労、資金集め・人望集めは甚大なものになります。
そのため、誰でもそう簡単にできるものではありません。
そもそも資金集めの時点から、
という、バリバリの信用度の高いヤリ手のオーナーでもない限り、銀行はまず金を貸してくれません。
というか、投資家も誰もその人に投資したり株、を買ったりしたいとは思えないわけです。
資金が集まらなければ、そもそもビルを建てられませんからね。
複合商業施設のデメリット
「テレワーク」の風潮に弱いこと
一方、複合商業施設は、感染症などが拡大していき「テレワーク」に移行していってしまうと、オフィスの廃止を検討する会社が続出してゆく可能性があります。
そうなると、テナント料が減って、複合商業施設は経営が危うくなる、などの危険性があります。
「立地条件」にも大きく左右されること
また、駅前などの好立地な条件の場所にうまくビルを建てられないと、誰もテナントに入ってくれません。
ましてや、
- 駅から遠い場所
- 人口が少なく、集客が見込みにくい場所
- 犯罪多発地域、治安の悪い地域
などにビルを建てたとしても、そもそもお客様が来にくくなります。
そうなると、ビル経営は立ちゆかなくなるでしょう。
余談:どんなに華々しくみえる職業でも、決して良いことばかりではない
このように、例えどんな一見羨ましいと思える職業にも、必ずデメリットはありますので、その職業の「華々しい部分」にだけ注目して職業選択することは避けるべきです。
また、
ということも重要でしょう。
例えばYouTuberでも、
ほど好きじゃないと、この職業はなかなか続かないでしょう。
・・・話がかなり逸脱してすみませんが、元の話題に戻ります。
なかもず(中百舌鳥)
「中百舌鳥(なかもず)」とは、モズ(百舌鳥)という鳥が鳴くことに由来します。
漢字三文字でひらがな二文字!「百舌鳥(もず)」
モズ(百舌鳥)は、読み仮名二文字なのに漢字三文字を書くという特殊な漢字です。
なんでも、モズは繁殖期に異性を引きつけるために、百もの舌・声を使い分けられるそうです。
つまり、「名探偵コナン」の「蝶ネクタイ型変声機」のように、たくさんの声を使い分けるというわけですね。
このような特殊なことができる鳥なので、「百舌鳥」という漢字が充てられたそうです。
大阪のスーパー 「スーパー玉出」
スーパー玉出(たまで)は、なんと1円の食材があるなど、とにかく激安なスーパーとして知られます。
大阪のスーパーといえば、「玉出」のほかに「ライフ」などが思いつくかもしれません。
そのスーパーの由来となった「玉出」とは、この地域に実在する「玉出」という地名となります。
次は最終回 天下茶屋駅から難波駅へ
次回は、いよいよ鉄道唱歌 関西・参宮・南海編の最終回です。
そして天下茶屋駅(てんかぢゃやえき)・新今宮駅(しんいまみやえき)を過ぎると、いよいよゴールの難波に到着します!
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