房総半島一周の旅について、わかりやすく解説してゆきます!
蘇我駅・蘇我氏の歴史などを、やさしく解説してゆきます!
今回の話題は、蘇我氏にゆかりある、房総半島への入口・蘇我駅
今回は、蘇我氏にゆかりある土地ともいえる蘇我駅についての話題となります。
蘇我駅は、内房線と外房線との分岐点です。
そんな蘇我駅について、分かりやすく解説します。
東京駅→越中島駅→新木場駅→葛西臨海公園駅→舞浜駅→新浦安駅→市川塩浜駅→南船橋駅→新習志野駅→海浜幕張駅→検見川浜駅→千葉みなと駅→蘇我駅
※上記は全ての駅ではなく、スペースの都合上筆者が独断でピックアップしたもの
内房線と外房線の分岐駅・蘇我駅へ
京葉線で東の果てまでやってくると、間も無く蘇我駅(千葉県千葉市)に到着します。

蘇我駅(千葉県千葉市)
蘇我駅は、内房線と外房線との分岐駅になります。
つまり南へ向かえば内房線であり、五井・木更津・君津・館山方面です。
また、東へ向かえば外房線であり、大網白里・茂原・上総一ノ宮・勝浦方面になります。

蘇我駅に到着した筆者。内房線への乗り換えはどっちだったかな?(^^)
蘇我駅の発車メロディーはまるで「世界に一つだけの花」に似ていますが、実は全然違います。
あれは「Over」という曲であり、千葉を本拠地とするプロサッカーリーグ(Jリーグ)のチームであるジェフユナイテッド千葉・市原の応援歌です。
しかし私(筆者)は天然ボケが入っているため、しばらくの間ずっと蘇我駅の発車メロディーを「世界に一つだけの花」だと思いこんでいました(^^;)

↑筆者(天然ボケ)
蘇我駅は、飛鳥時代でお馴染みの「蘇我氏」と関係あるの?
今回のメインとなる蘇我駅は、その駅名からまるで飛鳥時代あたりに活躍した一族である蘇我氏と関係ありそうな駅名にも思えます。
蘇我駅と蘇我氏に関するエピソードは、日本武尊(ヤマトタケルノミコト)の東征にあると考えられます。
詳しくは以下の通りになります。
日本武尊(ヤマトタケルノミコト)とは、古事記などの日本神話に登場する伝説上の人物であり、第12代天皇である景行天皇の息子にあたります。
第12代天皇となると、相当に古い昔の天皇になります。
例えば飛鳥時代の推古天皇は第32代天皇ですから、第12代天皇の景行天皇はよほど古い時代の天皇であることがわかります。
神話のエピソード上の天皇なので、その実在性(本当に実在したのか)についてははっきりしたことはわかっていません。
東京湾を渡った、日本武尊の一行
日本武尊が(神奈川県・三浦半島から)東京湾を渡る際に、尊の妻である弟橘媛をはじめとする女性グループは、神の怒りを静めて嵐を鎮めるため、みな海に入って犠牲になってしまいました。
それによって嵐は止み、日本武尊は東京湾を渡ることができ、房総半島へ上陸しました。
奇跡的に助かった、蘇我氏の娘
しかし上陸したのは日本武尊だけではなく、上記の女性グループのうち奇跡的に助かった蘇我氏の娘もいました。
村人たちが娘の手当てをしてあげて、怪我は回復し、彼女はなんとか無事に大和国(現在の奈良県)に帰ることができました。
日本武尊も無事に関東地方の遠征を終え、茨城県・群馬県・山梨県などを経由して大和国へ帰っていこうとしたのでした(ただし後述するように、日本武尊は途中で亡くなってしまいます)。
この帰路には、日本武尊ゆかりの伝説の地がたくさんあります。
例えば群馬県・碓氷峠や嬬恋村、山梨県の酒折宮などです。
群馬県の嬬恋村や碓氷峠などについては、以下の記事で解説しておりますので、ご覧ください。

山梨県の酒折宮については、以下の記事でも解説していますので、ご覧ください

しかしその後、村人たちは日本武尊が途中の帰り道で(滋賀県の伊吹山で山の神様と戦ってフルボッコに敗れてしまい、三重県亀山市のあたりで)亡くなったことを知り、村人たちはかわいそうに思いました。
伊吹山での日本武尊のエピソードについては、以下の記事でも解説しておりますので、ご覧ください。

やはり蘇我氏に関係あった「蘇我」の地名 地名の由来になった「蘇我姫神社」
日本武尊が亡くなった後、千葉・蘇我の村人たちは、日本武尊のために神社を建てることにしました。
この事を知った応神天皇は感激し、蘇我氏(の血をひく一族)を千葉(下総)に派遣しました。
応神天皇とは、日本の第15代天皇です。
その現地に留まった蘇我氏が建てた神社が、「蘇我姫神社」ということになります。
そしてこの蘇我姫神社こそが「蘇我」という地名、延いては「蘇我駅」の駅名の由来ということになります。
蘇我駅と蘇我氏の関連性について、ご理解いただけたでしょうか。
房総半島には、日本武尊や源頼朝にゆかりのある地域がたくさんあります。
内房線に乗り換え、房総半島の南へGO

蘇我駅を出発しようとする筆者(私)。 今から房総半島の南へと向かいます!
蘇我駅からは、内房線に沿って南下してゆきます。
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