鉄道唱歌　山陽・九州編　第68番　山陽線と九州の旅の終わり　列車でどこまでも行こう！

まずは原文から！

あしたは花（はな）の嵐山（あらしやま）
ゆふべは月の筑紫潟（つくしがた）
かしこも樂（たのし）こゝもよし
いざ見てめぐれ汽車（きしゃ）の友

さらに読みやすく！

あしたは花（はな）の嵐山（あらしやま）
ゆうべは月の筑紫潟（つくしがた）
かしこも楽し　ここもよし
いざ見てめぐれ汽車（きしゃ）の友

さあ、歌ってみよう！

♪あしたははーなの　あらしやまー
♪ゆうべはつきのー　つくしがたー
♪かしこもたーのし　ここもよしー
♪いざみてめぐれー　きしゃのとも

（大村線）
早岐駅→ハウステンボス駅→南風崎駅→川棚駅→彼杵駅→松原駅→大村駅→諫早駅

（長崎本線）
諫早駅→喜々津駅→大草駅→長与駅→道ノ尾駅→浦上駅→長崎駅

※鉄道唱歌に関連する主要駅のみ記載
※長崎本線は、長与経由のものを記載

鉄道唱歌　山陽・九州編は、この第68番でラストとなります。

｢あした｣とは、｢朝｣という意味です。

｢嵐山（あらしやま）｣とは、現代の我々が知るところでは京都の嵐山しかないので、ここでは京都の嵐山ということで問題ないと思います。

｢筑紫潟（つくしがた）｣とは、ここでは｢有明海｣のことをいいます。かつて有明海は筑紫潟とよばれていたそうです。

｢かしこもたのし　ここもよし｣というのは、「あそこもここも列車の旅で見て回るのもよい」という意味になります。

つまり何が言いたいのかと、朝は花が咲く（京都の）嵐山にいたということになりますが、その夜は月の美しく綺麗な筑紫潟にいるということになります。
朝は京都にいても、夜は九州に至ることができる。
それも、鉄道のおかげでそれが実現できるようなったわけです。

昔は遠くて行けなかった場所が、今は鉄道によってあちこちに行けるようになったという喜びも表現されていると思います。
そしてあちこち見て回るのも、鉄道の旅としては非常に良いのではないかという、そんな趣きを表してことになります。

さて、鉄道唱歌　山陽・九州編の旅、いかがだったでしょうか。

山陽道は、古くは｢西国街道（さいこくかいどう）｣と呼ばれ、あの菅原道真（すがわらのみちざね）公も大宰府（だざいふ）に左遷（させん）になったときに通った道でもあったのでした。
鉄道がなかった時代には、徒歩または馬で何日間も宿場町に泊まりながら移動していたのでした。
また、かつて瀬戸内海（せとないかい）は平清盛（たいらの　きよもり）の日宋貿易（にっそうぼうえき）の拠点であり、貿易によって舟に大量の荷物を載せて運ぶために、瀬戸内海の交通は発展してきたのでした。

また、下関や関門海峡、福岡や長崎、熊本といった地域は外国との接点であり、古くは外国人が日本に最初に訪れる玄関口としての役割を果たしました。
大宰府の政庁（都府楼／とふろう）は、そうした外国人をもてなすための場所でした。
しかし、日本の玄関口ということは、逆にいえば外国との戦争になったときに真っ先に狙われやすい場所でもあります。
白村江の戦い（はくすんこうのたたかい）や蒙古襲来（もうこしゅうらい）など、外国との戦いを余儀なくされた日本はたびたび九州の防衛を固めてきました。
江戸時代に鎖国をしていたときも、長崎は唯一の外国との接点として日本の玄関口としての重要な役割を果たしました。

現代では、九州新幹線や西九州新幹線の開業など、山陽地方や九州の交通の発展は目覚ましいものがあります。
しかし、現代は少子高齢化の問題もあり、沿線人口の減少によって鉄道の利用者も減るなど、鉄道は今や苦境に立たされてもいます。

私はこのブログを読まれている方々が、少しでも鉄道の旅行に興味を持ってもらい、また実際に旅行に行ってみたいと思ってもらえらよう、いつもそれを心掛けて書いています。

今や日本のどこも自治体も、税収アップのために自身の自治体に引っ越してくる｢移住｣を促進していたり、また観光客を誘致して街を活性化させるなどの取り組みを行っています。
少しでも旅行をしたいと思う方々が増えれば、自治体の経済も潤うことになりますし、延（ひ）いては日本全体の活性化も期待できます。

不景気であれば旅行などの娯楽費用は真っ先に削られがちですが、旅行に行くことは普段の生活では味わえない体験や経験、そして出会いを経験することができます。
いくら地理を勉強しても、その土地に行かなければわからないこと、その土地に実際にやってきて初めてわかる感動や喜びもたくさんあるのです。

皆さんも、青春18きっぷという現代の最強アイテムを使い、また山陽新幹線、九州新幹線、さらに西九州新幹線などに乗って、山陽地方・九州の旅に出かけましょう！！

注意
この記事は、「小学生の頃の私（筆者）に教える」というイメージで書いており、難しい表現や専門用語などは極力使用を避けて、噛み砕いて記述・説明することに努めております。そのため、内容については正確でない表現や、誤った内容になっている可能性があります。
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