中央線鉄道唱歌　第45番　松本を出て、犀川沿いをゆく　田沢・明科を過ぎゆく

中央線鉄道唱歌の歌詞（犀川・篠ノ井線沿線・田沢・明科などの地理・歴史）について、鉄道に詳しくない方にもわかりやすく解説してゆきます！

↓まずは原文から！

さらに読みやすく！

さあ、歌ってみよう！

今回は、松本→田沢→明科と進む

松本駅を出て、長野方面へむ

松本駅まつもとえき（長野県松本市）を出ると、篠ノ井線しののいせんをさらに北上てゆきます。
そして、

• 姨捨おばすて
• 篠ノ井しののい
• 長野ながの

方面へ向かってゆきます。

長野県に「科」がつく地名が多い理由

そして犀川さいがわのすぐそばを通って、

• 仁科にしな
• 豊科とよしな
• 明科あかしな

といった地域が近づいてきます。

上記を見てもらってわかると思いますが、長野県には｢～科しな｣という地名が多いといえます。

「科」という植物、「信濃国」に由来

これは長野県が元々｢信濃国しなののくに｣と呼ばれていたことに由来します。

｢信濃しなの｣はかつて、｢科野しなの｣とも書いていました。
それは｢科しな｣という植物がたくさんあった野原であった、ということに由来しています。

ちなみに｢長野｣の地名の由来は、長野市を中心とした平野である｢善光寺平ぜんこうじだいら｣が、長い野原であったことに由来しています。

他にも、

• ｢～別べつ｣
• ｢～内ない｣

がつく地名は北海道に多く（アイヌ語由来）、また

• ｢原はる（ばる）｣

がつく地名が多い地域は、九州になります。

犀川に沿って進む（松本→田沢→明科）

犀川と、北アルプスの山々（篠ノ井線の車窓より）（長野県）

犀川さいがわは、上流部では梓川あずさがわと呼ばれます。
これは特急｢あずさ｣号の名前の由来となっています。
あずさ号は、東京の新宿を出発して、甲府を経由し、松本駅まで向かう特急列車です。

なお、甲府駅までて止まる列車を特急｢かいじ｣といいます。

はるか北・日本海側の糸魚川まで延びる、大糸線

ここからは、遙か北の新潟県糸魚川市いといがわしまで向かう、大糸線おおいとせんが出ています。

大糸線については、以下の記事でも解説していますので、ご覧ください。

大糸線の旅　糸魚川→白馬→信濃大町→松本【東北・日本海側の旅・番外編2】

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2024.11.09

かつては「塩を運ぶ道」だった

このかつて大糸線おおいとせんだった道は、かつて｢塩の道｣と言われていました。
現在の新潟県糸魚川市で採れた塩を、塩の採れない内陸部の信濃国しなののくににまで運ぶための道だったのでした。

塩は、現代のスマホと同じくらい、重要な商品・産業だと思われていました。

内陸部では、塩が途切れていた

また長野県（信濃国）や山梨県（甲斐国）は内陸部であり、その重要な塩が無くて困る場合がありました。

しかし内陸部の塩尻しおじりに達したときに、塩の在庫が切れてしまっていました。
塩の終わり、と言う意味で塩尻しおじり（長野県塩尻市）の名前の由来となっています。

「敵に塩を送る」のエピソード

かつて｢川中島の戦い｣で5回にわたって戦った甲斐国の武田信玄しんげんが、自国の領地（甲斐国）が塩不足に陥って民衆が困っていたとろ、本来は敵であるはずの上杉謙信けんしんが、甲斐国に塩を送ったというエピソードがあります。

これは｢敵に塩を送る｣という言葉の語源になっています。

立山黒部アルペンルート、青木湖、白馬

信濃大町駅しなのおおまちえき（長野県大町市）からは、｢立山黒部たてやまくろべアルペンルート｣を越えて、富山に至ります。

大町市には、青木湖あおきこという美しい湖があります。大糸線の車窓からの眺めに優れています。

• 白馬駅はくばえき（長野県北安曇郡白馬村）

よりもさらに北の

• 南小谷駅みなみおたりえき（長野県北安曇郡小谷村）

から先・糸魚川いといがわ方面へは、JR西日本の管轄になるため、｢北海道&東日本パス｣使えません。
なので青春18きっぷを利用するか、乗車券を別途購入する必要があるので注意しましょう。

上記について詳しくは、先程も紹介した大糸線の記事でも解説していますので、ご覧ください。

田沢・明科の両駅を過ぎゆく

やがて、歌詞にあるように

• 田沢駅たざわえき（長野県安曇野市豊科田沢）
• 明科駅あかしなえき（長野県安曇野市明科）

と続きます。

田沢駅（長野県安曇野市豊科田沢）

明科駅（長野県安曇野市明科）

ここで、安曇野は「あずみの」と読みます。

明科にあったとされる「製材所」

製材所せいざいしょとは、原材料の（自然の）木から、板などの木製の材料を作ることです。
つまり、山地から運ばれてきた自然の木を、人々が使いやすく組み立てやすいように加工して木製品の材料を作る場所です。

例えば、タンスを作る業者が｢野生のゴツゴツした木｣をいきなりポンと渡されても、何もできないですよね。
こんなのでまともなタンスが作れるか！っていうような話になります(^^;)

なのでタンス業者や大工さんなどが組み立てやすいように、自然の木を材料に変えるのが、製材所の役割ということになります。

歌詞によれば、鉄道唱歌の明治時代にはその製材所が明科あかしなの地にあったということになります。

現在でもその技術が代々伝わり、その末裔となる製材所があるかとも思います。

次回は、西条駅・聖高原駅へ

次は、

• 西条駅にしじょうえき
• 聖高原駅ひじりこうげんえき

に止まります！