鉄道唱歌 北陸編の歌詞を、わかりやすく解説してゆきます！
開港五港の一つ・新潟の歴史などを、初心者でも楽しめるよう解説してゆきます！
明治時代の新潟の町並み（画像はAIによるイメージです）
↓まずは原文から！
商家の軒は日をおほふ
げにも五港の一つとて
戸數萬餘の大都會
さらに読みやすく！
商家の軒は 日をおおう
げにも五港の 一つとて
戸数万余の 大都会
さあ、歌ってみよう！
♪しょうかののきは ひをおおうー
♪げーにもごこうの ひとつとてー
♪こすうまんよのー だいとかいー
長岡駅→三条駅→東三条駅→加茂駅→矢代田駅→新津駅→亀田駅→越後石山駅→新潟駅
※鉄道唱歌に関連する主要駅と、その他主要と思われる駅を筆者の独断と偏見でピックアップしたもの
現代語訳のまとめ
まずは、現代語訳から確認してゆきましょう。
- （港を行き交う巨大な）汽船から出る黒い煙が、海原をダイナミックに染め上げ、
- 街中に立ち並ぶ大きな商家の軒先は、空の太陽を遮る（日をおおう）ほどにびっしりと連なっている。
- まさに（げにも）、条約によって開かれた由緒ある開港五港の一つだけのことはあって、
- 立ち並ぶ家の数（戸数）も1万軒を超えている大都会なのである。
かつて「水の都」と呼ばれた新潟
かつて開港五港の一つだった新潟市は、
- ｢水の都｣
といって、たくさんの舟が街の中を行き交っておりました。
「水の都」新潟駅前より（新潟県新潟市）
かつては、船を通すための｢水の道路｣が、たくさん存在
かつての新潟に多く存在した「水路」（画像はAIによるイメージです）
例えば、江戸や大坂についてもそうだと思いますが、かつて町の中には、船を通すための｢水の道路｣がたくさん掘ってありました。
この水の道路のことを、
- ｢運河｣
- ｢堀｣
などといいます。
大阪（大坂）の場合は「堀」
大坂では｢堀｣と呼ばれるケースが多かったようです。
- ｢道頓堀｣
- ｢長堀橋｣
などにその地名が残っていますよね。
なぜ町中に、水路や堀がめぐらされていたのか？
かつての新潟に多く存在した「水路」（画像はAIによるイメージです）
なぜこのように舟が通る水路が街中にあったのかというと、昔は｢車｣や｢トラック｣などがなかったからですね。
特に大量の荷物を運ぶときは、舟に大量に載せた方が効率よく運べるからです。
こうした運河や堀は、恐らく現在では用済みとなってしまい、埋め立てられて無くなってしまっているものと思われます。
埋め立てられた堀は、現在では道路になっているケースも多いです。
たくさんの商店の軒が並んでいた、開港五港・新潟
新潟駅前の景色（新潟県新潟市）
また当時の商業街は、現在のようにデパートが立ち並ぶような感じではなく、たくさんの駄菓子屋みたいなお店が並んでるイメージでありました。
明治時代の新潟の町並み（画像はAIによるイメージです）
歌詞では、その横に並んで連なる
空の太陽を覆う
というような意味でしょう。
開港五港の一つ・新潟
新潟港付近の景色（新潟県新潟市）
また新潟港はかつて開港五港と言われ、1858年の日米修好通商条約で開港した5つの港のうちの1つです。
江戸時代の新潟港（画像はAIによるイメージです。実際と異なる描写がある可能性があります）
こうした「五港」の一つに選ばれたため、国際的に発展してした港でした。
そうして、たくさんの船（百船）が、まるで横浜みたいに行き交っていたことになります。
そういった船の煙が、歌詞にある通り、
のでしょう。
明治時代の新潟港。汽船の煙が空（海）を染めているイメージですが、さすがにここまでではなかったかもしれません(^_^; （画像はAIによるイメージです）
明治時代の横浜駅。鉄道唱歌（東海道編・第5番）でも「港を見れば百船の 煙は空を焦がすまで」と歌われている通り、当時の新潟港もこのようなイメージだったのかもしれません。（画像はAIによるイメージです）
｢げに｣は｢実に｣と書きます。
まさに、とかそういった意味ですね。
なお、開港五港とは、
の五つの港のことをいいます。
新潟港については、以下の記事でもさらに詳しく、わかりやすく解説していますので、ご覧ください。
現在でも、人口80万人の大都会
明治時代の新潟の町並み（画像はAIによるイメージです）
歌詞によれば、当時の新潟は
とあります。
明治時代では、万単位の人口であれば、かなりの大都会になります。
新潟市は現在でも人口80万人の大都会です。
新潟駅（新潟県新潟市）
次回は、佐渡へ
おわりに：次はいよいよ新潟港を船で出発し、佐渡方面へ向かいます！
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